Suv ostidagi nasoslarning past oqim tezligi va izolyatsiyaga chidamliligi bilan qanday kurashish mumkin? (BIR)

Aug 06, 2024

1, suv osti nasoslarini ishga tushirish mumkin bo'lmagan sabablar
1. Quvvat manbai kuchlanishi juda past
Yechim kuchlanishni 342V dan yuqoriga sozlashdir. Favqulodda vaziyatlarni bartaraf etish va drenajlashda suv osti nasoslaridan foydalanish kerak va kuchlanish 342 V dan past bo'lganda, suv osti nasosining himoya kalitining sozlash oqimi mos ravishda oshirilishi mumkin. Shu bilan birga, foydalanish paytida, oqim dvigatelning nominal oqimidan 1,1 baravar oshmasligi uchun nazorat qilinishi kerak va vosita juda uzoq vaqt davomida haddan tashqari yuklanishiga yo'l qo'ymaslik uchun foydalanish vaqtini nazorat qilish kerak, bu esa haddan tashqari issiqlik va stator sargisiga zarar etkazishi mumkin. .
2. Elektr ta'minoti fazasining buzilishi yoki elektr tokining uzilishi, masalan, simi simining uzilishi, sug'urta erishi, boshqaruv va himoya kalitlarining yomon aloqasi, himoya qurilmasining harakati va boshqalar.
Yechim, elektr uzilishi yoki uzilishi yoki sug'urta, boshqaruv himoyasi kalitlari va himoya vositalarining harakati yoki kontaktidan kelib chiqqanligini tekshirish uchun sigortalar, boshqaruv himoyasi kalitlari va himoya vositalarini diqqat bilan tekshirishdan iborat. Keyin sug'urta, boshqaruv himoyasi kalitlari va himoya vositalaridan kelib chiqqan elektr uzilishi yoki uzilishni tuzating. Agar u elektr uzilishidan kelib chiqsa, elektr ta'minotini tiklash kerak.
3. Suv nasosining pervanesi tiqilib qolgan
Yechim suv nasosini demontaj qilish va tekshirish, qoldiqlarni olib tashlash va suv ostidagi elektr nasosning normal ishlashini ta'minlashdir.
4. Kabel juda nozik, juda uzun va kuchlanishning tushishi juda katta, bu suv osti nasosining quvvat manbai kuchlanishining juda past bo'lishiga va vosita harakat qila olmasligiga olib keladi.
Ishlov berish usuli, suv osti nasosi quvvat manbaidan uzoqda foydalanilganda, kabel uzun va kuchlanishning pasayishi juda katta bo'lsa, kabel qismini mos ravishda qalinlashtirishdir. Agar kabel uzunligi ikki barobarga oshirilsa, simi kesimi ham mos ravishda ikki barobarga oshirilishi kerak.
5. Suv osti nasoslarining vilkalari, kalitlari va boshqa konnektorlarining yomon aloqasi
Yechim yomon ulangan konnektorlarni ta'mirlash yoki almashtirishdir.
6. Termal himoyachining harakati
Yechim birinchi navbatda termal himoyachining ta'sirining sababini tekshirishdir. Agar termal himoyachi harakatining sababi suv osti nasosining noto'g'ri ishlashi bo'lsa, nosozlikni darhol aniqlash va bartaraf etish kerak; Agar termal himoyachining ta'sirining sababi dvigatelning haddan tashqari yuklanishidan kelib chiqqan bo'lsa, haddan tashqari yuklanish sababini aniqlash va yo'q qilish kerak, masalan, vosita oqimining juda yuqori bo'lishiga olib keladigan past quvvat manbai kuchlanishiga bog'liqmi? ; Pervanel axlat bilan o'ralgan va silliq aylanmayaptimi; Bu rulmanning shikastlanishi, dvigatelning statori va rotorining bir-biriga ishqalanishiga va yuqori muhit haroratiga olib keladi.
Termal himoyachining harakati suv osti nasosining harorati nominal haroratdan oshib ketganligini ko'rsatadi. Suv osti nasosi faqat stator o'rashining harorati pasaygandan va termal himoya avtomatik ravishda qayta tiklangandan keyin ishlashni davom ettirishi mumkin.
7. Shikastlangan termal himoyachi
Yechim birinchi navbatda termal himoyachining shikastlanish sababini tekshirishdir. Agar termal himoyachining shikastlanishining sababi suv osti nasosining noto'g'ri ishlashiga bog'liq bo'lsa, suv osti nasosining noto'g'ri ishlashi darhol tekshirilishi va yo'q qilinishi kerak; Agar termal himoyachining shikastlanishining sababi uning sifati yoki uzoq muddat foydalanish bilan bog'liq bo'lsa, uni bir xil model va texnik xususiyatlarga ega termal himoyachi bilan almashtirish kerak.
8. Suv osti dvigatelining stator sargisi shikastlangan
Ishlov berish usuli, birinchi navbatda, suv osti dvigatelining stator sargısı shikastlanishining sababini tekshirish, nosozlikni bartaraf etish va suv osti dvigatelining stator o'rashining keyingi shikastlanishiga yo'l qo'ymaslikdir. Keyin, suv osti dvigatelining stator o'rashini qismlarga ajratib oling va ta'mirlang va kerak bo'lganda shikastlangan stator o'rashini almashtiring.
9. Bir fazali suv osti dvigatelining markazdan qochiruvchi kalitining yomon yoki shikastlangan kontakti
Yechim birinchi navbatda markazdan qochma kalitning shikastlanishining sababi suv osti nasosining noto'g'ri ishlashi bilan bog'liqligini tekshirishdir. Agar suv osti nasosida nosozlik bo'lsa, uni darhol topish va yo'q qilish kerak, so'ngra markazdan qochma kalitni ta'mirlash yoki almashtirish kerak.
2, Nima uchun suv osti nasosining sug'urtasi quvvat manbaiga ulanganidan keyin yonib ketadi? Buni qanday hal qilish kerak?
Suv ostidagi nasosni quvvat manbaiga ulagandan so'ng sug'urta yonishi elektr ta'minotining past kuchlanishi, suv pompasi va dvigatelning noto'g'ri ishlashi va noto'g'ri foydalanish kabi omillar bilan bog'liq.
1. Suv osti nasosining ikki fazali ishlashi sababini tekshirish kerak
Ishlov berish usuli: agar u elektr ta'minotining ikki fazali xatosidan kelib chiqsa, shikastlangan elektr ta'minotini ta'mirlash kerak; Agar u suv osti nasosining noto'g'ri ishlashidan kelib chiqsa, uni tekshirish va ta'mirlash kerak.
2. Suv osti nasosining pervanesi axlat bilan yopiladi va qattiq ishqalanishni boshdan kechiradi
Yechim suv osti nasosini qismlarga ajratish, nasos pervanesi yoki oqim kanalidagi qoldiqlarni olib tashlash va suv osti nasosining silliq va engil aylanishini ta'minlashdir.
3. Quvvat manbai kuchlanishi juda past
Kam quvvat manbai kuchlanishi suv osti nasosining ishga tushishiga to'sqinlik qiladi. Yechim suv osti nasosining muammosiz ishga tushishi uchun quvvat manbai kuchlanishini 342-400V ga sozlashdir.
4. Suv osti nasosi motorining podshipniklari shikastlangan
Elektr dvigatelining podshipniklarining shikastlanishi suv osti nasosining noto'g'ri ishlashiga va oqimning oshishiga olib kelishi mumkin. Yechim suv osti nasosining shikastlangan podshipniklarini almashtirishdir.
5. Suv osti nasos milining egilishi va stator va rotor o'rtasidagi noto'g'ri joylashish jiddiy nosozliklar bo'lib, ular suv osti dvigatelida notekis havo bo'shliqlari, milning ko'tarish qobiliyatining yomonlashishi va hatto suv osti nasosining statori va rotori o'rtasidagi ishqalanishga olib kelishi mumkin. ish paytida kuchli tebranishda. Bukilgan milni to'g'rilash va malakasiz rulmanlarni almashtirish uchun darhol ta'mirlashni amalga oshirish kerak.