Bir bosqichli santrifüj nasosning dvigatelining yuqori haroratining sababi nima?

Sep 24, 2024

Bir bosqichli santrifüj nasosning harakatlantiruvchi qurilmasi sifatida vosita bir bosqichli santrifüj nasosni quvvat manbai bilan ta'minlaydi. Shuning uchun, vosita to'g'ri ishlay oladimi yoki yo'qmi, butun bir bosqichli santrifüj nasos blokining to'g'ri ishlashini aniqlaydi.
Dvigatel ishlamay qolsa, masalan, haddan tashqari qizib ketganda, bu bir bosqichli santrifüj nasosning ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin va shu bilan loyihaning rivojlanishiga ta'sir qiladi.
Shuning uchun dvigatelning ish holatini muntazam ravishda tekshirish juda muhimdir. Dvigatelga teginish paytida uning harorati juda yuqori ekanligi aniqlansa, darhol tegishli choralarni ko'rish kerak.
Xo'sh, motorni isitishning sabablari nimada?
Quyida, santrifüj nasos ishlab chiqaruvchi Lutsee Pump Industry sizning ma'lumotingiz uchun bir bosqichli santrifüj nasoslarda yuqori vosita haroratining bir nechta umumiy sabablarini taqdim etadi.
Birinchidan, dvigatelning o'zi bilan bog'liq sifat muammolari issiqlikning yomon tarqalishiga olib kelishi mumkin, bu esa vosita qizib ketishining mumkin bo'lgan sababidir. Dvigatel sifati bilan bog'liq muammoga shubha qilsangiz, almashtirish uchun darhol ishlab chiqaruvchiga murojaat qilishingiz kerak.
Ikkinchidan, bir bosqichli santrifüj nasoslarni tanlash ham vosita haroratiga ta'sir qiluvchi muhim omil hisoblanadi. Agar mos bo'lmagan bir bosqichli santrifüj nasos tanlansa, masalan, past bosimda ishlaydigan yuqori boshli nasos, bu haddan tashqari chiqish oqimiga va dvigatelning ortiqcha yuklanishiga olib kelishi mumkin. Haddan tashqari yuk dvigatelning quvvat sarfini oshiradi, bu esa isitishga olib keladi.
Bundan tashqari, izolyatsiya materialining darajasi ham motorning ruxsat etilgan harorat ko'tarilishi chegarasiga ta'sir qiladi. Har xil darajadagi izolyatsiya materiallari turli xil issiqlikka chidamlilik xususiyatlariga ega, shuning uchun motorlarni tanlashda izolyatsiya materialining darajasini hisobga olish kerak.

Shu bilan birga, tashilayotgan suyuqlikning xususiyatlari ham vosita haroratiga ta'sir qiluvchi omil hisoblanadi. Agar tashiladigan suyuqlik yuqori o'ziga xos tortishish yoki yopishqoqlikka ega bo'lsa va tanlangan bir bosqichli santrifüj nasos bu muhit uchun mos bo'lmasa, u ham vosita qizib ketishiga olib kelishi mumkin. Bunday holda, vosita quvvatini oshirish yoki uni mos keladigan nasos turi bilan almashtirish kerak bo'lishi mumkin, masalan, vintli nasos.
Dvigatelning tebranish va shovqin muammolari ham isitishga olib kelishi mumkin. Bu tebranish rotorning yomon dinamik muvozanati, yomon rulmanlar, egilgan mil va boshqa sabablarga ko'ra yuzaga kelishi mumkin. Tebranish nafaqat shovqin hosil qiladi, balki dvigatelga qo'shimcha yukni oshiradi, bu esa isitish muammolariga olib keladi.
Nihoyat, dvigatelning statori va rotori orasidagi havo bo'shlig'ining kattaligi ham vosita haroratiga ta'sir qilishi mumkin. Haddan tashqari yoki etarli bo'lmagan havo bo'shlig'i vosita ishlashi yoki issiqlik hosil bo'lishining pasayishiga olib kelishi mumkin. Shuning uchun, dvigatelni o'rnatish va sozlashda stator va rotor orasidagi havo bo'shlig'ining tegishli diapazonda bo'lishini ta'minlash kerak.
Bir bosqichli santrifüj nasosli dvigatellarda issiqlik hosil qilish muammosini hal qilish uchun biz quyidagi choralarni ko'rishimiz mumkin:
Birinchidan, bir bosqichli santrifüj nasos va motorni tanlash mos kelishini tekshiring va agar ular mos kelmasa, ularni darhol almashtiring;
Ikkinchidan, bir bosqichli santrifüj nasoslarda ortiqcha yuklanish sababini aniqlash va uni bartaraf etish;
Bunga qo'shimcha ravishda, nasos milining egilganligini yoki ikkita milning konsentrik ekanligini tekshiring. Muammolar mavjud bo'lsa, ularni o'z vaqtida sozlang yoki o'zgartiring;
Nihoyat, dvigatel ichidagi rulmanlarda, rulman o'rindiqlarida yoki rotorlarda ishqalanishli isitish hodisasi mavjudligini tekshiring va uni o'z vaqtida hal qiling.

Hozir bog'laning