Sanoat suv nasosining qo'llab-quvvatlovchi motorini o'rnatishdan oldin tekshirish

Dec 21, 2021

1. O'rnatish joyiga qo'yiladigan talablar

O'rnatish joyiga qo'yiladigan umumiy talablar: o'rnatish joyi uchun ekologik talablar motorning himoya xususiyatlariga mos kelishi kerak. Misol uchun, IP23 ochiq havoda foydalanish mumkin emas; Umumiy maqsadli motorlar quyidagi shartlarga javob berishi kerak.

1.1 Chang va korroziy gazdan xoli quruq va toza joy.

1.2 Dvigatel atrofidagi shamollatish yaxshi bo'lishi kerak va kapital ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatishni osonlashtirish uchun boshqa jihozlardan ma'lum masofani saqlash kerak.

1.3 Atrof-muhit harorati va balandligi texnik shartlar talablariga javob berishi kerak.

2. O'rnatishdan oldin tekshirilishi kerak bo'lgan narsalar va tarkiblar

Ochiq havoda yarim yildan ortiq yoki qattiq saqlash muhitida saqlanadigan 2.1 motorlar o'rnatishdan oldin tekshirish uchun qismlarga bo'linishi kerak.

2.2 Dvigatel korpusini tekshirish

2.2. 1. Kompleks tozalash: mijoz alohida yoki yuzma-yuz o'ramini ochadimi, ehtiyot qismlar, aksessuarlar va motorning qo'shimcha ma'lumotlari qadoqlash ro'yxatiga muvofiq har tomonlama tozalanishi va ro'yxatga olinishi kerak. Agar ular yo'qolsa, ularga ishlov beriladi.

2.2. Dvigatelni demontaj qilish 2: o'rashdan oldin dvigatelni saqlash joyini bilish kerak, masalan, ochiq havoda uzoq vaqt davomida qo'yilganmi yoki yo'qmi.

2.2. 3 Dvigatelni demontaj qilish uchun ko'tarish asboblari va demontaj usullari qo'llanma talablariga muvofiq bo'lishi kerak.

2.2. Umumiy demontaj uchun 4-bandda faqat stator, rotor va rulman o'rindig'i tekshirish maqsadiga erishish uchun ajratilishi kerak va qismlarni qismlarga ajratish talab qilinmaydi.

2.2. 5 vertikal motorni demontaj qilishdan so'ng, yuqori ramkada ko'plab qismlar mavjud, asosan nozik ishlov beriladigan qismlar, ular to'g'ri joylashtirilishi kerak. O'tmishdagi ko'p holatlar foydalanuvchi'ning e'tiborsizligi tufayli ko'zgu plitasi va tortish boshi tartibsiz joylashtirilgan, natijada korroziya va hatto oyoq osti va shikastlangan, bu esa o'rnatish ishlariga juda ko'p muammo tug'diradi.

2.2. Dvigatel demontaj qilingandan so'ng, 6-rasmga ko'ra, zangga qarshi qatlamni olib tashlaganingizdan so'ng, qismlar yog'lanishi, toza tozalanishi va markazlashtirilgan tarzda joylashtirilishi kerak.

2.3 Rotorni tekshirish:

2.3. 1. Dvigatel rotorining barcha qismlari buzilmaganligini tekshiring; Burmalar va tirnalgan joylar bormi; O'rash rotorining g'altak yuzasidagi izolyatsiya qatlami shikastlanganmi va bog'lovchi to'quvda bo'shashmaslik belgilari yo'qmi; Temir yadro va ventilyatsiya kanali ichida qoldiq temir qoldiqlari va boshqa narsalar bor-yo'qligini tekshiring va shamollatish kanalidagi tishni bosuvchi plastinka bo'sh yoki yo'qligini tekshiring.

2.3. 2. Sinxron motorning magnit qutbi mustahkam o'rnatilganligini tekshiring.

2.3. 3. Sinxron motordagi chelak fanining pichog'i yorilib yoki yo'qligini, qutblar orasidagi bog'lovchi sim va damping halqalari orasidagi bog'lovchi qismning mustahkamligini va qutblararo yostiq bloki va magnit qutb bobini bo'shashmasligini tekshiring.

2.3. 4. Rotorning chiqish chizig'idagi izolyatsiyasi va sinxron vosita va o'rash rotori dvigatelining mahkamlash qisqichi buzilganmi, vintlardek va qulflash moslamalari normalmi.

2.3. 5. Bosh qopqog'ining bo'shlig'i bir xil yoki yo'qligini, to'qnashuv tufayli bir-biriga siqilganligini va fazani fazaga ulash simlarining mustahkam o'rnatilganligini tekshiring.

2.3. 6. Slip halqasi va cho'tkasi moslamasi an'anaviy tarzda ishlaydi va po'lat sirg'ali halqa yuzasi zanglashi oson, uni olib tashlash kerak (aloqa yuzasiga yog 'qo'llanilmasligi kerak).