Nasosni qanday markazlashtirish va tekislash kerak? Qiyin emas! O'zing kel!

Oct 19, 2024

1, Nasosni tekislashning ahamiyati

Nasos va dvigatelning ulanishiga ulangan ikkita valning aylanish markazlari qat'iy konsentrik bo'lishi kerak. O'rnatish vaqtida mufta to'g'ri tekislangan va markazlashtirilgan bo'lishi kerak, aks holda bu muftada sezilarli stressni keltirib chiqaradi va milning, podshipniklarning va milning boshqa qismlarining normal ishlashiga jiddiy ta'sir qiladi, hatto butun mashina va poydevorga tebranish yoki shikastlanishga olib keladi. . Shuning uchun nasos va motor muftasini topish o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish jarayonida muhim ish bosqichlaridan biridir.

2, muftani tekislashda ofset holatini tahlil qilish

Yangi nasosni o'rnatayotganda, ulash uchi va o'qi o'rtasidagi perpendikulyarlik tekshirilmasligi mumkin, ammo eski nasosni o'rnatishda tekislashdan oldin perpendikulyarlikni diqqat bilan tekshirish va sozlash kerak. Umuman olganda, duch kelishi mumkin bo'lgan to'rtta mumkin bo'lgan vaziyat mavjud.

1) S1=S2, a1=a2 Birlashtiruvchi uchining ikki yarmi parallel va konsentrik toʻgʻri holatda va bu vaqtda ikkala oʻq bir xilda boʻlishi kerak. to'g'ri chiziq.

2) S1=S2, a1 ≠ a2. Birlashtiruvchi uchining ikki yarmi parallel, lekin o'qlari konsentrik emas. Bu vaqtda ikkita o'q o'rtasida parallel radial siljish e=(a2-a1)/2 mavjud.

3) S1 ≠ S2, a1=a2. Orqa g'ildirak uchining ikki yarmi konsentrik bo'lsa-da, ular parallel emas va ikkita o'q o'rtasida burchak almashinuvi mavjud.
 

4) S1 ≠ S2, a1 ≠ a2. Birlashtiruvchi uchining ikki yarmi konsentrik ham, parallel ham emas va ikkala o'q o'rtasida ham radial siljish e, ham burchak siljishi mavjud.

Ulanishning birinchi holati - bu markazni topishda erishishga intilishimiz kerak bo'lgan ideal holat, qolgan uchta holat esa noto'g'ri va bizdan birinchi holatga erishish uchun tuzatishlar kiritishni talab qiladi.

Uskunani o'rnatayotganda, birinchi navbatda, boshqariladigan mashinani (odatda nasos boshi deb ataladi) uning o'qi gorizontal holatda bo'lishi uchun o'rnating va keyin faol mashinani (odatda vosita sifatida tanilgan) o'rnating. Shuning uchun, tekislashda, faqat dvigatelning qo'llab-quvvatlovchi oyoqlari ostidagi sozlash shimlarini qo'shish orqali motorni sozlash kerak.

3, vaqtni o'lchash va sozlash usullarini toping

Quyida, asosan, turli o'lchash vositalariga bo'linishi mumkin bo'lgan texnik xizmat ko'rsatish jarayonida ikkita tez-tez ishlatiladigan o'lchash va sozlash usullari keltirilgan:

1) Muftaning konsentrik bo'lmaganligini o'lchash uchun pichoq shaklidagi o'lchagich va sensorli o'lchagichdan foydalanish va xanjar shaklidagi bo'shliqni o'lchash uchun rels yoki bog'lovchi uchining parallel bo'lmaganligini o'lchash uchun bu usul past o'lchovli o'lchovlar uchun javob beradi. tezlik, elastik ulanishlar bilan past aniqlikdagi uskunalar.

2) Dial o'lchagich, o'lchagich ushlagichi yoki ixtisoslashtirilgan tekislash vositasi (masalan, lazerli tekislash vositasi) yordamida ikkita muftaning konsentrik emasligini va parallelligini o'lchang. Ushbu usul yuqori tezlik, qattiq ulanish va yuqori aniqlik talablari bilan aylanadigan uskunalar uchun javob beradi.

ehtiyot bo'ling:

1) Hizalash uchun o'lchagich va pichoq o'lchagichdan foydalanilganda, muftaning radial uchi yuzasi tekis, silliq, zang va burmalarsiz bo'lishi kerak.

2) Pichoq shaklidagi o'lchagichning yorug'ligini aniq ko'rish uchun chiroqni ishlatish yaxshidir.

3) Yakuniy o'lchov qiymati uchun dvigatelning ankraj murvatlari bo'shashmasdan to'liq tortilishi kerak.

4) Hizalash uchun maxsus asboblardan foydalanganda, o'lchov ma'lumotlaridagi xatolarga yo'l qo'ymaslik uchun bir xil belgini qo'ying
Aniq ma'lumot olish uchun orqa o'rindiq 4-8 nuqtaga teng bo'linishi kerak.

5) Yaxshi yozuvlarni saqlash aniqlikni topishning muhim qismidir.

Moslashtirgichlarni qo'shishning quyidagi usullari mavjud:

1) Intuitiv usul (tajriba plyus yoki minus yostiq usuli). Texnik xizmat ko'rsatish vaqtida ba'zi nasoslarda moslashtirish uchun etarli shart-sharoitlar va vositalar mavjud emasligi sababli, tajribali texnikning tajribasi sozlashda muhim rol o'ynashi mumkin. Har safar qistirma qo'shilganda yoki olib tashlanganda, vosita murvatlarining mahkamligi va ruxsatini hisobga olish kerak.

2) Hisoblash usuli.

I. Asl holati

II. D h ko'taring

III. Sozlangan eksa chizig'i

(1) Birinchidan, muftaning balandligi farqini yo'q qiling
Dvigatel milini D h shim bilan yuqoriga ko'tarish kerak, ya'ni old tayanch A va orqa tayanch B bir vaqtning o'zida o'rindiq ostida D h bilan to'ldirilgan bo'lishi kerak.

(2) Muftaning ochilishini yo'q qiling
A va B tayanchlari ostiga har xil qalinlikdagi shimlarni qo'shing va B tayanchiga qo'shilgan shimlar A tayanchiga qo'shilganidan biroz qalinroq bo'lishi kerak.

Shuning uchun, sozlash qistirmasining umumiy qalinligi: oldingi tayanch A=D h+AC; Orqa tayanch B=D h+BD. (Ular orasida siz AC va BD ni hisoblash usullari va ularni o'lchanadigan ma'lumotlar orqali qanday olish haqida o'ylashingiz mumkin.)