banner

Yangiliklar

Bosh sahifa>Yangiliklar>Kontent

Suv nasoslarining turli xil mexanik muhrlarini almashtirish bo'yicha batafsil qadamlar

Oct 21, 2024

Suv nasosining normal ishlashini ta'minlash uchun mashina muhri odatda har uch oyda bir marta almashtiriladi. Malumot uchun ushbu maqolada mashina muhrini qanday almashtirish va uni almashtirish bosqichlari bo'yicha batafsil ko'rsatmalar keltirilgan.
Asboblar va xom ashyo:
Sozlanishi kalit, rozetka, Phillips tornavida, Phillips tornavida, zımpara, toza paxta mato, moylash moyi
Ta'mirlash dastgohi va yangi mashina muhrlari to'plami.
Suv nasosini almashtirish uchun mexanik muhrlash usuli:
1. Avval chap qismini o'rnating; Plomba plitasiga o'rnating
2. Keyin harakatlanuvchi halqani o'ng tomonga o'rnating va harakatlanuvchi halqa va statsionar halqaning muhrlangan sirtlari toza bo'lishi kerak.
3. Yassi kalit va pervanelni qayta o'rnating va qistirma va gaykani mahkamlang.

O'rnatishdan oldin, yig'ilgan muhrlangan qismlarning soni etarli yoki yo'qligini, har bir komponentning shikastlanganligini, ayniqsa dinamik va statik halqalarda to'qnashuv, yoriqlar va deformatsiyalar kabi nuqsonlar mavjudligini diqqat bilan tekshiring.
Muammo bo'lsa, uni ta'mirlash yoki yangi ehtiyot qismlar bilan almashtirish kerak.
Mil gilzasi yoki qopqog'ining qirrasi mos yoki yo'qligini tekshiring va agar u talablarga javob bermasa, uni ta'mirlash kerak.
Mexanik qistirmalarning tarkibiy qismlari va ular bilan bog'liq bo'lgan yig'ish aloqa yuzalarini o'rnatishdan oldin aseton yoki suvsiz spirt bilan tozalash kerak. O'rnatish jarayonida tozalikni saqlash kerak, ayniqsa dinamik va statik halqalar va yordamchi sızdırmazlık komponentlari uchun aralashmalar va chang bo'lmasligi kerak. Dinamik va statik halqalar yuzasiga toza dvigatel moyi yoki turbin moyi qatlamini qo'llang.
Muftani tekislagandan so'ng bezni torting. Qopqoq qismining og'ishini oldini olish uchun murvatlarni bir tekisda mahkamlash kerak. Har bir nuqtani tekshirish uchun o'lchagich yoki maxsus asbobdan foydalaning va xatolik 0,05 millimetrdan oshmasligi kerak.
Atrofdagi bir xillikni ta'minlab, bez va milning tashqi diametri yoki milya gilzasi orasidagi mos bo'shliqni (va konsentriklikni) tekshiring. Har bir nuqtada ruxsat etilgan og'ish 0,10 millimetrdan oshmasligini tekshirish uchun o'lchagichdan foydalaning.
Bahorning siqilish miqdori qoidalarga muvofiq amalga oshirilishi kerak va ortiqcha yoki etarli bo'lmagan hodisa bo'lmasligi kerak. Kerakli xatolik ± 2.00 millimetr. Agar u juda katta bo'lsa, u bo'limning solishtirma bosimini oshiradi va bo'limning aşınmasını tezlashtiradi. Juda kichik bo'lib, muhrlanish uchun bosim etarli bo'lmasligi mumkin, shuning uchun bahor o'rnatilgandan so'ng bahor o'rindig'i ichida moslashuvchan tarzda harakatlanishi kerak. Yagona kamondan foydalanganda, kamonning aylanish yo'nalishiga e'tibor bering, bu milning aylanish yo'nalishiga qarama-qarshi bo'lishi kerak.
O'rnatishdan so'ng, harakatlanuvchi halqa moslashuvchan harakatni saqlab turishi kerak va bahorga bosilganda avtomatik ravishda orqaga qaytishi kerak.
Birinchidan, statik halqani sızdırmazlık halqasini statik halqaning orqa tomoniga qo'ying va keyin uni muhrlash uchi qopqog'iga joylashtiring. Statik halqaning kesimini himoya qilishga e'tibor bering, statik halqaning kesimi va so'nggi qopqoqning o'rta chizig'i o'rtasidagi perpendikulyarlikni ta'minlang va statik halqaning orqa qismidagi aylanishga qarshi yivni aylanishga qarshi bilan tekislang. pin, lekin ularning bir-biri bilan aloqa qilishiga yo'l qo'ymang.
O'rnatish jarayonida sızdırmazlık qismlarini asboblar bilan to'g'ridan-to'g'ri urishga mutlaqo yo'l qo'yilmaydi. Agar urish kerak bo'lsa, muhrlash qismlariga zarar etkazmaslik uchun maxsus asboblardan foydalanish kerak
Yig'ish jarayonida kauchuk halqalarni shikastlamaslik uchun barcha muhrlangan halqalarni yig'ish paytida sovunli suv kabi moylash materiallari bilan qoplash kerak. Dinamik va statik halqalarning sızdırmazlık yuzalari orasiga, suv nasosini ishga tushirishdan oldin ularning eskirishiga yo'l qo'ymaslik uchun moylash moyini qo'llang.
Suzuvchi halqani yig'ishda, kamon ag'darilgandan keyin suzuvchi halqaning suzuvchi ishlashiga ta'sir qilmaslik uchun suzuvchi halqali kamonni yiqitib yubormaslik uchun ehtiyot bo'ling. Suzuvchi halqani yig'gandan so'ng, suzuvchi halqaning yaxshi suzuvchi ishlashi yoki yo'qligini aniqlash uchun uni muloyimlik bilan bosishingiz mumkin.
Muhrni o'rnatayotganda, muhrning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun uni ehtiyotkorlik bilan ishlatish kerak. O'rnatish vaqtida muhr va bo'shliqni yaxshilab tozalash kerak.
Mexanik muhr qopqog'ini tortganda, notekis kuchlanish mexanik muhrni shikastlamasligi uchun mahkamlash murvatlarini teng ravishda taranglash kerak. Tez o'rnatish mexanik muhrining umumiy yig'ilishidan so'ng, joylashishni aniqlash plitasining holatini o'qdan radiusli ravishda o'rnatishni unutmang.
Mexanik muhrlar bilan muhrlangan muhit har xil bo'lgani uchun, sovuq suv va issiq suvning harorati har xil, muhrlangan muhit korroziymi yoki yo'qmi va kamera ichidagi bosim boshqacha bo'ladimi, mexanik muhrlarning dizayni boshqacha bo'ladi va parvarishlash jarayoni ham boshqacha bo'ladi,
Mexanik muhrlarga texnik xizmat ko'rsatish jarayonida ba'zi tajribalar umumlashtirildi:
Mexanik qistirmalarni yig'ish kerak va ularni tozalash va tekshirishni unutmang. Avval ikkita halqaga qarang, keyin milga qarang. Hech qanday chandiq yoki yoriqlar oqmang.
Nihoyat, kauchuk halqaga qaraganingizda, havo teshigining diametri aniq ko'rinishi kerak. Har xil o'lchamlarni o'lchash kerak va ikkita halqa orasidagi bo'shliqni to'g'ri sozlash kerak.
Kuchlanishni tekshirish kerak, kichik buloq esa kalit hisoblanadi. Boltga bir xil kuchlanish va ehtiyotkorlik bilan ishlov berish kerak.
Suv nasosining mexanik muhri aylanadigan mexanik korpusni yopishning eng samarali usullaridan biridir. Uning ishlov berish aniqligi nisbatan yuqori, ayniqsa dinamik va statik halqalar uchun. Agar demontaj qilish va yig'ish usuli mos kelmasa yoki foydalanish noto'g'ri bo'lsa, yig'ilgan mexanik muhr nafaqat muhrlanish maqsadiga erisha olmaydi, balki yig'ilgan muhrlash qismlariga ham zarar etkazadi.
Mexanik qistirmalarni demontaj qilish bo'yicha ehtiyot choralari
Mexanik qistirmalarni demontaj qilishda muhrlash qismlariga zarar bermaslik uchun bolg'a va tekis belkuraklardan foydalanish qat'iyan man etiladi.
Nasosning har ikki uchida mexanik muhrlar mavjud bo'lsa, bir jihatni e'tiborsiz qoldirmaslik uchun demontaj jarayonida ehtiyot bo'lish kerak.
Ilgari ishlatilgan mexanik muhrlar uchun, agar qopqoq bo'shashganda muhrlangan sirt harakat qilsa, dinamik va statik halqa qismlarini almashtirish kerak va foydalanishni davom ettirish uchun qayta tortilmasligi kerak. Chunki yumshatilgandan so'ng, ishqalanish juftligining asl ish traektoriyasi o'zgaradi va aloqa yuzasining muhrlanishi osonlikcha buziladi.