Chang liniy nasoslarining asosiy tarkibiy qismlari asosan personellar, nasos jasadlari, paspektlar, purkagichlar va hokazolar, ular yuqori darajadagi bog ', suv bilan ta'minlash, olovli suv ta'minoti va boshqalar.
Bir nechta umumiy umumiy hodisalar va quvur nasoslarining tahlili:
1. Gazni bog'lash fenomeni
Havoning bog'lanishi asosan boshlanishidan oldin suyuqlik nasosiga suyuqlik bilan to'ldirilmasligi sababli va nasos qoplamasida havo mavjudligi sababli. Havo zichligi past va san'matlik kuchlari ishlab chiqariladi. Bu vaqtda, assimilyatsiya portida hosil bo'lgan vakuum darajasi suyuqlikni nasosga so'rib olish uchun etarli emas va nasos suyuqlikni pnevmatik operatsiyadan keyin tasha olmaydi.
Asosiy xususiyatlar: past yoki nol nasosning asosiy bosimi, katta ko'rsatgan tetikat, yuqoriga ko'tarilgan oqim, katta nasos tanasi tebranishi, g'ayritabiiy tovush.
Tahlil qilish uchun sabab: Boshlashdan oldin, nasos qopqog'ini kiritish uchun havo yo'q edi; Qobiq mahkam yopilmaydi, havo oqishi mumkin.
Asosiy yechim: Nasosni boshlashdan oldin, nasos qoplamidagi har qanday havoni yo'q qilish uchun nasosni to'ldiring va chiqarib oling; Filtr ekranini muntazam tozalang; Qoplamani to'g'ri muhrlashni ta'minlang.
2. Qaytarish hodisasi
Qaytaratlanish hodisasi asosan nasos kiradi, bu nasos ichidagi suyuqlikni pompkaga bug'lanish va ta'sir qilmaydigan suyuqlikni keltirib chiqaradi. Og'ir holatlarda, nasos etkazib bera olmaydigan tasavvur bo'lishi mumkin.
Asosiy xususiyatlar: Qattiq holatlarda suyuqlikni chiqarishning to'liq barqarorligiga olib keladigan nasos sig'imi etarli emas. Bosim o'lchagichli ko'rsatgichlari juda katta va bir nechta charchatilgan va nasosni o'zgartirishdan so'ng uni yo'q qilish mumkin emas. Shovqin bilan bir qatorda, nasos tanasi sezilarli darajada tebranadi.
Sababni tahlil qilish: nasosning kirish harorati juda yuqori, bug'lanishni keltirib chiqaradigan va qon aylanish suvining ochilishi kichik, bu esa sovutish ta'sirini ta'minlay olmaydi; Kirish suyuqligi juda past va kirish quvuri bloklangan; So'rg'ich quvurida oqish nuqtasi mavjud.
Asosiy echimlar: Nasosning kiradigan haroratini kamaytiring va muomalada sovutish suvining ochilishini sozlang; Kirish suyuqligini normal doiraga sozlang; Kirish quvurini tozalang; Assimilyatsiya quvurida oqish punktlari bilan shug'ullanish; Kirish filtrini tozalang.
3. Raqobat harorati juda yuqori
Umuman olganda, vosita rulzi harorati 70 daraja, rozetkadagi harorat 70 daraja, yalang'ochlangan rulni harorat 80 daraja.
Sababni tahlil qilish: yog 'tushirish moyi darajasi pastligi sababli, rulni kiritadigan moyning miqdori etarli emas, bu esa to'liq moylanishning oldini oladi. Shuning uchun, aylanishdan keyin nasos natijasida hosil bo'lgan issiqlik moylash moyi bilan olib bo'lmaydi. Ruxsat beriladigan qutisi suv yoki bug 'bilan ifloslangan va moylash moyi moylashni ta'minlay olmaydi; Sovutish suvi etarli emas yoki to'xtatildi; Yuvib chiqadigan rulmanning o'rash elementlari qoqilib, rulonni aylantira olmaydi; Chiqarish mil va motorli mil.
Asosiy echimlar: Paspani ehtiyotkorlik bilan tekshirib, har qanday vaqtda motor va parvarishlarning haroratini kuzatib boring va zudlik bilan yomonlashma yog 'qo'shilishi yoki almashtirish; Moylash moyini qo'shishdan oldin, yog'lash moyining sifatini ta'minlash uchun uch bosqichli filtrga uchraydi; Agar uskunalar bilan bog'liq muammolar bo'lsa, texnik xizmat ko'rsatish guruhiga murojaat qiling.