Yangiliklar
Bosh sahifa>Yangiliklar>Kontent
Bosh sahifa>Yangiliklar>Kontent
1. Ishga tushirishdan oldin tayyorgarlik
Suv nasosining xavfsiz ishlashini ta'minlash uchun ishga tushirishdan oldin jihozni har tomonlama va sinchkovlik bilan tekshirish kerak.suv nasosi, ayniqsa, yangi o'rnatilgan nasoslar va katta ta'mirdan o'tgan nasoslar uchun. Muammolarni o'z vaqtida aniqlash va hal qilish uchun tekshirish ishlariga e'tibor berish muhimdir. Tekshirishning asosiy mazmuni quyidagilardan iborat:
1. Jihozning rotori egiluvchan va engil ekanligini va nasos ichida metall ishqalanish tovushi borligini tekshiring. Agar shunday bo'lsa, sababni o'rganing. Ushbu tekshirish ko'pincha jihozning muftasini qo'lda aylantirish orqali amalga oshiriladi.
2. Rulmandagi soqol yog'i normal yoki yo'qligini va moy sifati tozaligini tekshiring.
3. Suv chiqarish trubkasidagi eshik klapanining egiluvchan tarzda ochilishi va yopilishini tekshiring.
4. Suv pompasi motorining ankraj murvatlari va boshqa ulash murvatlari bo'shashgan yoki ajratilganligini tekshiring va agar kerak bo'lsa, ularni torting yoki ta'mirlang.
5. Ishga tushgandan so'ng qoldiqlar so'rilsa, pervanelga zarar yetkazmaslik uchun suv nasosining kirish qismidagi qoldiqlarni olib tashlang.
6. Dvigatel va suv nasosining aylanish yo'nalishi mos kelishini, elektr ta'minoti va tarqatish uskunasining to'g'ri o'rnatilganligini tekshiring; Dvigatel yo'nalishini tekshirish yangi o'rnatilgan yoki kapital ta'mirlangan suv nasoslari uchun muhim vazifadir.
7. Boshqarish tizimining normal yoki yo'qligini, asbobning to'g'ri ko'rsatilishini tekshiring va masofadan boshqarish pulti mavjud bo'lsa, shuningdek, masofaviy nazoratning to'g'ri va samarali ekanligini tekshiring.
2. Suvni burish va ishga tushirish-
1. Suvni burish
Yuqorida aytib o'tilgan santrifüj nasosning ishlash printsipiga ko'ra, markazdan qochma nasosni ishga tushirishdan oldin suvni kiritish kerak. Odatda, kichik santrifüj nasoslar asosan suvni to'ldirish va chiqarish usulidan foydalanadi va assimilyatsiya trubasining pastki uchida pastki valf o'rnatilishi kerak. Suvni burish usullari sug'orish uchun musluk suvidan foydalanish, sug'orish uchun baland qutilardan foydalanish va sug'orish uchun suv nasosidan foydalanishni o'z ichiga oladi. Katta va oʻrta{3}}oʻlchamdagi markazdan qochma nasoslarning aksariyati havoni chiqarish va suv kiritish uchun suv halqali vakuum nasosidan foydalanadi. Nasos paytida egzoz trubkasidan suv oqib chiqsa, bu assimilyatsiya trubkasi va nasos suv bilan to'ldirilganligini anglatadi vasuv nasosiishga kirishishi mumkin.
Assimilyatsiya idishi sathidan pastroqda o'rnatilgan{0}}o'z-o'zidan ishlaydigan suv nasoslari uchun kirish klapanini ochish avtomatik ravishda assimilyatsiya trubkasi va nasosni suv bilan to'ldiradi.
2. Ishga tushirish
Santrifüj suv nasoslari odatda eshikni yopish orqali ishga tushiriladi. Ishga tushganda, operator va ekipaj juda yaqin bo'lmasligi kerak. Nasos tezligi barqarorlashgandan so'ng, vakuum o'lchagich va bosim o'lchagichdagi valflar darhol ochilishi kerak. Bu vaqtda bosim o'lchagichdagi ko'rsatkich suv nasosining nol oqimida bo'sh ishlayotgan boshga ko'tarilishi kerak, bu suv nasosining bosim ostida ekanligini ko'rsatadi. Bosim trubkasidagi eshik vanasini asta-sekin oching va vakuum o'lchagich ko'rsatkichi asta-sekin o'sib boradi, bosim o'lchagich ko'rsatkichi esa asta-sekin kamayadi. Tarqatish panelidagi ampermetr ko'rsatkichi asta-sekin oshishi kerak. Darvoza valfi toʻliq ochilganda-boshlash ishi yakunlanadi.
Suv pompasi yopilganda, ish vaqti odatda 2-3 daqiqadan oshmasligi kerak; Vaqt juda uzun bo'lsa, nasos ichidagi suv oqimi uzluksiz aylanish tufayli issiqlik hosil qiladi va suv nasosining ba'zi qismlariga zarar etkazadi.
Dvigatel yopilgandan so'ng faqat g'o'ng'irlash ovozi eshitilsa va u aylanmasa, sababni tekshirish uchun darhol quvvatni uzib qo'yish kerak.
Agar suv nasosi suv chiqarmasdan aylansa, sababni tekshirish uchun nasosni darhol to'xtatish kerak.
3. Santrifüj nasoslarni ishlatish va boshqarish
1. Har bir suv nasos agregati ishga tushirilgandan so'ng, kundalik ish hisobotida tegishli yozuvlar o'z vaqtida to'ldirilishi kerak. Kompyuterni boshqarish uchun har bir nasosning kunlik ish ma'lumotlari kompyuterning saqlash tizimiga kiritilishi kerak.
2. Ekipajdan har qanday g'ayritabiiy tovushlar va tebranishlarga e'tibor bering. Suv nasosi normal ishlayotganida, qurilma tinch bo'lishi kerak va ovoz uzluksiz va uzluksiz bo'lishi kerak. Anormal shovqin va tebranish ko'pincha suv nasosining ishdan chiqishiga sabab bo'ladi va bunday hollarda mashinani tekshirish uchun darhol to'xtatish kerak.
3. Birlik podshipniklarining harorati va moy darajasini tekshirishga e'tibor bering. Rulmanlarning harorat ko'tarilishi odatda 30 ° ~ 40 ° atrofidagi muhit haroratidan oshmasligi kerak va maksimal 75 darajadan oshmasligi kerak. Harorat taymeri bo'lmaganda, uni qo'lda ham tegizish va tajribaga asoslangan holda hukm qilish mumkin. Agar u juda issiq bo'lsa, mashinani tekshirish uchun to'xtatish kerak.
4. Yangi blokda moylash moyi bilan rulmanli rulmanlar qo'llaniladi va birinchi moyni almashtirish vaqti jihozning 80-100 soatlik ishidan keyin. Shundan so'ng, moyni taxminan har 2400 soatda o'zgartirish kerak (molibden disulfid moylash vositasidan foydalanish vaqtni ikki baravar oshirishi mumkin). Mexanik moy bilan yog'langan podshipniklar uchun moyni har 240 soatda o'zgartirish kerak va yog 'darajasini o'lchagichdagi ikkita belgi orasida ushlab turish kerak. Agar u etarli bo'lmasa, uni istalgan vaqtda to'ldirish kerak.
5. Qadoqlash qutisining normal tomchilab turish darajasi odatda doimiy ravishda tomizib turishi va uzluksiz chiziq hosil qilmasligi uchun nazorat qilinadi, ya'ni daqiqada 20 ~ 150 tomchi. Damlama miqdorini o'rash qopqog'ini bo'shatish va mahkamlash orqali nazorat qilish mumkin. Mil gilzasi va qopqog'ining aşınmasını oldini olish uchun bir tomondan bosishdan ehtiyot bo'ling.
6. Muftani va jihozdagi turli oyoq murvatlarini muntazam tekshirib turing. Agar biron bir og'ish yoki bo'shashmaslik aniqlansa, uni o'z vaqtida to'g'irlash va mahkamlash kerak.
7. Asbob ko'rsatkichidagi o'zgarishlarga e'tibor bering. Oddiy ish sharoitida asbob ko'rsatgichining holati ma'lum bir holatda asosan barqaror bo'lishi kerak. Agar asbob ko'rsatgichining keskin o'zgarishi yoki sakrashi bo'lsa, sababni darhol aniqlash kerak. Misol uchun, agar vakuum o'lchagich ko'rsatkichi ko'tarilsa, bu assimilyatsiya trubasining tiqilib qolishi yoki suv manbasining suv sathining pasayishi bilan bog'liq bo'lishi mumkin; Bosim o'lchagichning ko'rsatkichi oshadi, bu bosimli suv quvurining chiqishining tiqilib qolishi bilan bog'liq bo'lishi mumkin; Bosim o'lchagich ko'rsatkichi pasayadi, bu assimilyatsiya trubkasidagi havo oqishi va havo olishi yoki tezlikning pasayishi yoki pervanelning tiqilib qolishi tufayli bo'lishi mumkin. Elektr dvigatellari uchun ampermetrdagi o'qish dvigatelning nominal oqimidan oshib ketishiga e'tibor berish kerak. Agar oqim juda yuqori yoki juda past bo'lsa, uni o'z vaqtida to'xtatish va tekshirish kerak.
8. Katta nasos blokida suv{1}}sovutilgan podshipniklar yoki aylanma moy bilan sovutilgan motorlar ishlatilsa, suv va moy zanjirlari to'siqsiz saqlanishi kerak. Agar aylanma sovutish tizimi ishlamay qolsa, nasosni texnik xizmat ko'rsatish uchun darhol to'xtatish kerak.
9. Agar inyeksiya va assimilyatsiya qudug'ining suv sathi o'zgarib, minimal dizayndagi suv sathidan pastga tushsa, kavitatsiya va pervanelning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun bir yoki ikkita birlik mos ravishda o'chirilishi kerak. Umuman olganda, shahar kanalizatsiyasi odatda yarim tundan ertalab soat 8gacha kamroq suv oladi, shuning uchun alohida e'tibor berilishi kerak.
10. Izolyatsiya choralari bo'lmagan suv nasos agregatlari uchun, qishda suv nasosi ishlamayotganda, suv nasosining muzlashi va yorilishiga yo'l qo'ymaslik uchun suv nasosining pastki qismidagi tishli quvur vilkasidan suvni to'kish kerak. Suv pompasi uzoq vaqt davomida ishlatilmasa ham, uni drenajlash va saqlash kerak.
4. Avtoturargohsantrifüj nasos
Santrifüj nasosni to'xtatishdan oldin, avval vakuum o'lchagich va bosim o'lchagich vanalarini yopish kerak, so'ngra yopiq o'chirishni amalga oshirish uchun bosim trubkasidagi eshik valfi sekin yopilishi kerak.
To'xtab turgandan so'ng, nasos va motor yuzasida suv va yog 'shlamini tozalashga e'tibor bering. Keyinsuv nasosiuzoq vaqt davomida ishlatilmaydi yoki qishda to'xtatilsa, nasos korpusidagi suvni darhol to'kish kerak. Ish paytida hal qilib bo'lmaydigan ba'zi muammolar uchun ularni to'xtash joyidan keyin darhol hal qilish kerak.
Yuqori boshli nasoslar uchun nasosni to'xtatganda, suv bolg'asi bilan yuzaga kelishi mumkin bo'lgan zararga e'tibor qaratish lozim. Umuman olganda, nasosni o'chirish paytida suv bolg'asining ta'siri suv nasos tizimlarini loyihalashda allaqachon hisobga olingan. Operatorlar uchun nasos o'chirilganda yoki nosozliklar tufayli to'satdan to'xtab qolganda suv bolg'asi ta'sirini samarali kamaytirish uchun har doim suv bolg'asini yo'q qilish tizimining yaxlitligi va samaradorligini ta'minlash muhimdir.