Suv nasoslari uchun mexanik muhrlar bo'yicha asosiy bilimlar

Dec 16, 2024

I Suv nasoslari uchun mexanik muhrlar bo'yicha asosiy bilimlar:

1. Santrifüj nasoslar uchun mexanik muhrlarning asosiy tushunchalari:

Mexanik muhr deganda suyuqlik bosimi va kompensatsiya mexanizmining elastikligi (yoki magnit kuch) ta'sirida aylanish o'qiga perpendikulyar bo'lgan kamida bir juft so'nggi yuzlarni kontaktda ushlab turish va bir-biriga nisbatan siljish orqali suyuqlik oqishini oldini oladigan qurilma tushuniladi. shuningdek, yordamchi muhrlarning hamkorligi. Kompensatsion halqaning yordamchi muhri, ya'ni metall ko'rgich, ko'rfaz mexanik muhr deb ataladi.

2. Mexanik muhrning tarkibi:

Asosan to'rt turdagi komponentlar mavjud. a. Asosiy muhrlash komponentlari: dinamik halqa va statik halqa. b. Yordamchi muhr: muhrlash halqasi. c. Bosish komponentlari: buloqlar, surish halqalari. d. Transmissiya komponentlari: kamonli savat o'rindig'i va kalit yoki mahkamlash vinti

II Mashinani muhrlash ishlarida quyidagi masalalarga e'tibor qaratish lozim:

1. O'rnatish vaqtida ehtiyot choralari

a. O'rnatish vaqtida yuzaga kelishi mumkin bo'lgan o'rnatish og'ishlaridan qochish uchun juda ehtiyot bo'ling

(1) Bezni mahkamlash muftani tekislagandan so'ng amalga oshirilishi kerak va bezning so'nggi yuzi egilib ketishining oldini olish uchun murvatlar bir tekis qo'llab-quvvatlanishi kerak. Har bir nuqtani tekshirish uchun o'lchagichdan foydalaning va xatolik 0,05 millimetrdan oshmasligi kerak.

(2) Qirralarning bir xilligini ta'minlab, bez va milning yoki gilzaning tashqi diametri o'rtasidagi mos bo'shliqni (ya'ni konsentriklikni) tekshiring. Har bir nuqtada ruxsat etilgan og'ish 0,01 millimetrdan katta emasligini tekshirish uchun o'lchagichdan foydalaning.

b. Bahorning siqilish miqdori qoidalarga muvofiq amalga oshirilishi kerak va ortiqcha yoki etarli bo'lmagan hodisa bo'lmasligi kerak. Kerakli xatolik 2.00 millimetrga teng. Haddan tashqari bosim oxirgi yuzdagi solishtirma bosimni oshiradi va oxirgi yuzning aşınmasına olib keladi. Juda kichik bo'lishi etarli darajada o'ziga xos bosimga olib kelishi mumkin va muhrlanish ta'sirini ta'minlay olmaydi.

c. Dinamik halqani o'rnatgandan so'ng, soqol milga moslashuvchan tarzda harakatlanishi kerak va bahorga bosilganda u avtomatik ravishda orqaga qaytishi kerak.

2. Demontaj qilish uchun ehtiyot choralari

a. Mexanik qistirmalarni demontaj qilishda ehtiyot bo'ling, muhrlash qismlariga zarar bermaslik uchun bolg'a va belkuraklardan foydalanish qat'iyan man etiladi. O'z-o'zini moliyalashtirish yo'nalishi bo'yicha uzatish o'rindig'ining bo'shlig'iga kiritish va muhrlash moslamasini tortib olish uchun bir juft po'lat simli ilgaklar ishlatilishi mumkin. Agar o'lchovni olib tashlashning iloji bo'lmasa, uni qismlarga ajratishdan oldin yaxshilab tozalash kerak.

b. Agar nasosning ikkala uchida mexanik muhrlar ishlatilsa, bir jihatni e'tiborsiz qoldirmaslik uchun yig'ish va demontaj qilish paytida bir-biriga g'amxo'rlik qiling.

c. Ishlatilgan mexanik muhr uchun, agar qopqoq bo'shashgan bo'lsa va muhrning harakatlanishiga olib keladigan bo'lsa, dinamik va statik halqa qismlarini almashtirish kerak va foydalanishni davom ettirish uchun qayta tortilmasligi kerak. Chunki bunday harakatdan keyin ishqalanish juftining asl traektoriyasi o'zgaradi va kontakt yuzasining muhrlanishi osonlikcha buziladi.

III Mashina muhrining normal ishlashi va texnik xizmat ko'rsatish masalalari:

1. Ishga kirishishdan oldin tayyorgarlik va ehtiyot choralari

a. Mexanik muhrni har tomonlama tekshirish, shuningdek, yordamchi qurilmalar va quvurlarni o'rnatish, ularning to'liqligi va texnik talablarga javob berishiga ishonch hosil qilish.

b. Har qanday qochqinning mavjudligini tekshirish uchun mexanik muhrni ishga tushirishdan oldin statik bosim sinovini o'tkazing. Agar ko'plab qochqinlar bo'lsa, sababni o'rganish va ularni bartaraf etishga harakat qilish kerak. Agar u hali ham samarasiz bo'lsa, uni qismlarga ajratish, tekshirish va qayta o'rnatish kerak. Umumiy statik bosim sinov bosimi kvadrat santimetr uchun 2-3 kilogramm.

c. Nasosni burilish g'ildiragi tomon burang va uning engil va tekis ekanligini tekshiring. Agar burilish moslamasi qiyin yoki statsionar bo'lsa, yig'ish o'lchamlari xatolar uchun tekshirilishi kerak va o'rnatish oqilona bo'lishi kerak.

2. O'rnatish va o'chirish

a. Ishga kirishishdan oldin muhrlangan kamerani suyuqlik bilan to'ldirish kerak. Qattiqlashtirilgan muhitni tashishda bug 'yopilgan kamerani isitish va ommaviy axborot vositalarini eritish uchun ishlatilishi kerak. Ishga tushirishdan oldin, to'satdan ishga tushirish yumshoq halqaning sinishiga olib kelmasligi uchun mashinani aylantirish kerak.

b. Nasosning tashqi muhrlangan yog 'tizimidan foydalanadigan mexanik muhrlar uchun birinchi navbatda muhrlangan yog' tizimini ishga tushirish kerak. To'xtash joyidan keyin yog 'yopish tizimini to'xtating.

c. Issiq yog 'nasosi o'chirilgandan so'ng, muhrlash kamerasi va so'nggi yuz muhri uchun sovutish suvi darhol to'xtatilishi mumkin emas. Sovutish suvi faqat muhrlangan qismlarga zarar bermaslik uchun oxirgi yuz muhridagi yog 'harorati 80 darajadan pastga tushganda to'xtatilishi kerak.

3. Operatsiya

a. Santrifüj nasosni ishga tushirgandan so'ng ozgina qochqin bo'lsa, uni ma'lum vaqt davomida kuzatish kerak. Agar 4 soat davomida uzluksiz ishlagandan keyin oqish kamaymasa, nasosni tekshirish uchun to'xtatish kerak.

b. Nasosning ish bosimi barqaror bo'lishi kerak, bosim o'zgarishi kvadrat santimetr uchun 1 kilogrammdan oshmasligi kerak.

c. Nasosning ishlashi paytida quruq ishqalanish va muhr yuzasida muhrning shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun vakuum hodisasidan qochish kerak.

d. Muhrlash holati muntazam tekshirilishi kerak. Ish paytida, qochqin standartdan oshib ketganda, og'ir yog '5 tomchi / daqiqadan oshmasligi kerak va engil yog' 10 tomchi / daqiqadan oshmasligi kerak. Agar 2-3 kun ichida hali ham yaxshilanish tendentsiyasi kuzatilmasa, muhrlash moslamasini tekshirish uchun nasos vilkasini to'xtatish kerak.